- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centro de ajuda
- Minha conta
- Sair
Voo Moscovo - São Petersburgo a partir de R$ 2.653,33
Moscovo para São Petersburgo de avião
A jornada de Moscovo para São Petersburgo por avião é 635,14 km e leva 22 h 57 min. São 15 conexões por dia, com a primeira partida em 01:35 e a última em 23:20. É possível viajar de Moscovo para São Petersburgo por avião por apenas R$ 2.653,33 ou até R$ 7.868,35. O melhor preço para esta viagem é R$ 2.653,33.
| Menor preço | R$ 2.653,33 |
| Duração da viagem | 22 h 57 min |
| Conexão por dia | 15 |
| Menor preço | R$ 2.653,33 |
| Preço mais alto | R$ 7.868,35 |
| Primeira Partida | 01:35 |
| última partida | 23:20 |
| Distância | 635,14 km |
| Partida | Moscovo |
| Chegada | São Petersburgo |
| Transportadoras | Ethiopian Air, EgyptairMais |
Horários de Moscow para Saint-Petersburg por Avião
Comparar preços e bilhetes de Moscow para Saint-Petersburg
Reserve com antecedência e economize
Se você está procurando a melhor oferta para sua viagem de Moscovo a São Petersburgo, reservar passagens de trem com antecedência é uma ótima maneira de economizar, mas lembre-se de que as passagens antecipadas geralmente não estão disponíveis até 3 meses antes da data da viagem.
Mantenha-se flexível com seu tempo de viagem e explore viagens fora do pico
Planejar suas viagens fora dos horários de pico significa não apenas que você será capaz de evitar as multidões, mas também pode acabar economizando dinheiro. Ser flexível com sua programação e considerar rotas ou horários alternativos afetará significativamente a quantidade de dinheiro que você gasta para passar de Moscovo para São Petersburgo.
Verifique sempre ofertas especiais
Verificar as ofertas mais recentes pode ajudar a economizar muito dinheiro, valendo a pena navegar e comparar preços. Por isso, garanta o melhor negócio no seu bilhete e usufrua de tarifas especiais para crianças, jovens e seniores, bem como descontos para grupos.
Desbloqueie o potencial de trens mais lentos ou trens de conexão
Se está a planear uma viagem com algum horário flexível, porque não optar pelo percurso panorâmico? Pegar trens mais lentos ou trens de conexão que fazem mais paradas pode economizar dinheiro em sua passagem – definitivamente vale a pena considerar se isso se encaixa em sua programação.
Virail Pro Dica ✌: Reservas com 10 dias de antecedência economizam 10% em média
Encontre o melhor dia para viajar para São Petersburgo de avião
Ao viajar para São Petersburgo de avião, se você quiser evitar multidões, pode verificar com que frequência nossos clientes viajam nos próximos 30 dias usando o gráfico abaixo. Em média, os horários de pico para viajar são entre 6h30 e 9h da manhã, ou entre 16h e 19h da noite. Lembre-se disso ao viajar para o ponto de partida, pois você pode precisar de mais tempo para chegar, principalmente nas grandes cidades!
Transportadoras nesta rota
Saiba mais sobre as transportadoras nesta rota.
Air Serbia é a companhia aérea nacional da Sérvia, com sede em Belgrado. Foi fundada em 2013 como sucessora da antiga companhia aérea nacional Jat Airways. A Air Sérvia opera voos para mais de 50 destinos na Europa, Oriente Médio e América do Norte, com uma frota de aeronaves Airbus modernas. A companhia aérea oferece uma gama de serviços aos seus passageiros, incluindo entretenimento a bordo, Wi-Fi e um programa de fidelidade chamado Etihad Guest. A Air Sérvia é membro do grupo Etihad Airways Partners, que inclui várias outras companhias aéreas ao redor do mundo. A companhia aérea ganhou vários prêmios por seu serviço e desempenho, incluindo a Melhor Companhia Aérea da Europa Oriental no World Airline Awards.
A Ethiopian Air é a companhia aérea de bandeira da Etiópia, com sede em Adis Abeba. Foi fundada em 1945 e opera uma frota de mais de 120 aeronaves, atendendo a mais de 125 destinos em todo o mundo. A Ethiopian Air é membro da Star Alliance e tem acordos de codeshare com várias outras companhias aéreas. A companhia aérea oferece serviços de passageiros e carga, bem como serviços de manutenção, reparo e revisão. A Ethiopian Air ganhou vários prêmios por seus serviços, incluindo o prêmio Skytrax de Melhor Companhia Aérea na África em 2017 e 2018. A companhia aérea é conhecida por seu compromisso com a sustentabilidade e responsabilidade social, incluindo iniciativas para reduzir as emissões de carbono e apoiar as comunidades locais.
A Turkish Airlines é a companhia aérea nacional da Turquia, com sede em Istambul. Opera voos regulares para mais de 300 destinos na Europa, Ásia, África e Américas, tornando-se uma das maiores companhias aéreas do mundo em número de destinos atendidos. A Turkish Airlines ganhou inúmeros prêmios por seus serviços, incluindo "Melhor Companhia Aérea da Europa" por seis anos consecutivos, de 2011 a 2016. A companhia aérea opera uma frota moderna de mais de 350 aeronaves, incluindo Airbus A320s, A330s, A340s, A350s e Boeings 737, 777 e 787. A Turkish Airlines é membro da Star Alliance, a maior aliança de companhias aéreas do mundo.
| Instalações | Ethiopian Air | Turkish Airlines | Flydubai | Air Serbia | Oman Air |
|---|---|---|---|---|---|
 Wi-fi |  | | | | |
 Bagagem | | |  | | |
 Comida e bebida | | | | | |
Moscovo a São Petersburgo Emissões de CO2 por Avião
Algo que podemos melhorar?